[배당주,주가, 기업분석] 기록은 기억보다 강하다.

앉아서 주고 서서 받는다는 속담이 있다. 돈 빌려주기는 쉬워도 받기는 어렵다는 뜻이다. 투자도 시작하기는 쉬워도 수익내기는 쉽지 않다고 생각하면 일맥상통하는 속담 같다. 블로그 몇개 보고 유튜브 몇개 보고 아는 사람이 괜찮다고 하니까 무조건 매수하지 말고 수익 내는 투자를 위해서 몇 가지는 꼭 살펴보자. 종합주가지수 확인 개별종목이 나혼자만 잘 나가기 드물다. 코스닥 지수가 2000이상에서는 좀더 신중해지자 네이버 종목토론실 여기 재미있는 곳이다. 온갖 알바와 유언비어가 난무한다. 오르는 주식은 의외로 조용하다. 찬티가 많으면 자주 하락한다. 사업보고서 뭐 만들고 어떤 거 파는지 주요 매출은 어떤 것인지 꼭 확인해야 한다. 동종업계에서 경쟁력은 무엇인지 어떤 투자를 하려고 하는지 잘 안내되어 있다 통계 ..

당했다. 한달전 원유가 20달러 할때 7000원에 샀다 쭉 하락하다 반등해서 오늘 원유가 20달러이다. 오늘 KODEX WTI 원유선물 ETF 가격은 3770원이다. 원유가격을 추종하는 ETF가 어떻게 하면 같은 20달러인데 내가 살때는 7000원 내가 팔려고 하나 3770원인가? -53% 마이너스 53프로 어떤 일들이 일어났는지 잊지 않으려고 글을 써본다. 당시 상황 2020.04.22 종가 3960원 (-1695원) -30% 하한가 2020.04.23 종가 4130원 (+170원) 4% 상승 KODEX WTI 원유선물 ETF는 4월 14일에 롤오버를 했기 때문에 WTI 6월물을 추종하고 있었다. 7월 롤오버 시작 시점인 5월 7일까지는 기간이 남은 상황이였고 6월물 만기일도 많이 남은 상황이였다. 2..

탄탄한 기업인것은 알고 있었는데 여행주라 관심에서 벗어나 있어다. 미국과 유럽쪽에서 코로나 확산이 줄어드는거 같지도 않고 엇그제 워렌 버핏이 항공주 손절했다던데 그럼 이제 여행. 항공은 어떻게 되는건가 더 궁금해진다. PER : 3.50 PBR : 0.78 배당수익률 : 2.97% 가치 투자자들 이 기업을 놓친다는건 말이 안된다. 이런 지표라면 무조건 한번은 꼼꼼하게 사업보고서를 보고 분석해야 한다 시작하자마자 엄청난 순이익률이 눈에 들어온다. 2019년도 36.88%이다. 참좋은여행에서 어떤 일이 벌어졌길래 15%만 되도 훌륭한 업종에서 40% 가까운 순이익률이 발생했을까 궁금해진다. 어떤 기업인가? 패키지 여행상품, 항공권 등을 주로 판매하는 여행사업 하는 기업이다. 주요 매출은 여행 서비스로 586..

얼마 전에 김정은이 뇌사상태며 곧 사망 발표할 것이라는 찌라시가 돌았다. 미통당 발 뉴스라 또 가짜 뉴스라고 짐작했다. 댓글 장원은 "삼성병원에 입원해 있는 사람 생사도 모르는데 북한에 있는 사람 생사를 어떻게 안다고 다들 저러는지" 였다. 몇달전에 대충 분석하고 매수한 주식이 케이씨에스다. 트럼프가 재선을 위해 북한을 이용한다면 관련주가 어떤 게 있을까 하고 찾고 있었다. 철도 쪽인가 생각하고 관련주를 살펴보다 회사 사정이 너무 별로여서 다 포기하고 있었다. 그러다 철도 관련 시스템을 만드는 회사를 찾았는데 그게 바로 케이씨에스다. 김정은도 살아 있어서 다행이고 트럼프도 대선가도 열심히 달리고 있으니 매수 시보다 이미 30%로 올랐지만 추가 상승 여력이 있는지 분석해본다. 여기저기 다 얻어걸린다. 철도..

한 줄 요약 : 꼭 사자는 아닌데 사도 되긴 될 듯. 모든 전문가들이 5G 관련주가 답이라 라고 말한다. 모두가 그렇게 말하니 오히려 불안하다. 오를 만큼 오른 주식들이 대부분인데 계속 계속 5G 관련주를 사야 한다고 말한다. 모두가 행복해지는 일은 일어나지 않을 거라고 생각한다. 내 생각은 자주 빗나가니 그들의 말을 반만 믿어보기로 한다. 서진시스템 어떤 회사인가? 통신부품 제조업 반도체 금형 부품 제조업 구매대행업 알루미늄 주조, 가공 및 관련 제품 제조업 자동차 부품 제조 판매업 전자부품 및 관련 장치물 제조 판매업 금형 제조 판매업 통신장비 부품과 핸드폰 외장 메탈 케이스가 주요 매출의 65%를 차지한다. 반도체 장비 부품은 17년 18.6% 에서 계속 줄여 현재 4.7% 밖에 되지 않는다. 기타..

한줄요약. 느낌적인 느낌으로 투자하는 나혼자만 묻지마 투자주. 나의 성향이 그런걸까 늘 2등을 응원하게 된다. 그래서 요즘 힘들다. LG전자가 자꾸 처진다. 남들 올라갈때 비슷하게 가야 하는데 반도 못따라 간다. 그놈의 핸드폰 사업은 언제 접을건지 MC 사업부 연속적자는 기네스북에 도전하는것도 아니고 마냥마냥 땅파서 장사할려는건지. 최근 3년간 순이익률이 무섭도록 0 에 수렴해간다. 그럼에도 불구하고 배당금까지 챙겨줘서 참 고맙기는 하다만 주가관리에 신경좀 써야 하지 않을까 싶다. 시가총액이 8조라니. 삼성전자가 1분기 영업이익으로 살수 있는거 아닌가? 삼성임직원들이 뭐라 하겠는가.. 우리회사 3개월만 벌면 너네회사 살수 있는데. LG전자 임직원이여 자존심 없는가. 분발하자. (더불어 야구도 좀 힘좀 내..

세개만 기억하자. 1. 배당주 2. 미친영업이익률 3. 맥쿼리 19년 당기순이익은 240억이다. 19년 순이익률은 33.93%이다. 19년 배당성향은 111.43프로이다. (순이익 난돈보다 더 배당을 했다) 17년도의 배당성향은 7.75프로였는데 111.43프로로 15배 이상 오른 이유는 맥쿼리 때문이다. 회사의 주요 사업 폐기물 수집, 운반, 중간처분, 최종처분, 재생처리, 종합처리업 폐기물 처리에 관한 기술 연구 및 개발사업 환경개선 기술, 개발, 판매사업 유틸리티 공급사업 부동산 임대사업 건설폐기물 수집 운반업 비계 구조물 해체 공사업 폐기물 관련 처리 및 연구개발이 주요 사업이다. 성장성이 있는가? 재활용은 증가 매립은 감소 소각은 유지 폐기물의 양은 조금씩 늘어나고 재활용만 같은 추세로 증가한다..

한줄요약 : BMW , 포르쉐가 얼마나 눈에 띄는지 살피자. 도이치모터스 주주였다. 작년 2월 5900원대에 매수해서 5월 8500원대에 팔았다. 투자금이 약소해 외식비 정도밖에 못 벌었지만 3개월만에 40%이상 급등해 나름 재미있었던 주식으로 기억에 남았다. 매도 이유는 두가지였는데 갑자기 급등했기에 수익실현이 첫번째였고, 두번째는 여름에 BMW의 화재가 문제가 될거 같았다. 이후 주가는 13000원까지 찍고 내려와 현재는 6640원이다. 그때 왜 샀었지? 수입차 시장이 꾸준히 커질것이고 점유율은 50%정도까지 늘어날 것이다. 벤츠, BMW 의 약진과 함께 고급차 시장(포르쉐,페라리,람보르기니, 벤틀리)이 더 빠르게 커질 것이다. 수원에 포르쉐센터가 들어오고 그 딜러사가 도이치모터스이다. 12000여대..